
Imagen: Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives
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Carguero. Astillero: Bartram & Sons Ltd. Lugar de construcción: South Dock, U. K. Casco nº: 275 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 4.825 TRN: 2.902 DWT: DV: Eslora: 123,70 Manga: 17,30 Puntal: 7,65 Calado: Bodegas: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros (2 de 10 ¼; 2 de 20” x 13”) y una turbina de baja presión. KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1937. 17 de Marzo. Botado para Wimborne S. S. Co. Ltd. (Evan Thomas, Radcliffe & Co.), Londres. Bautizado LLANDAFF. (U. K.) 1937. Mayo. Alistado. 1951. Vendido a Reederei Robert Bornhofen. Rebautizado MAX BORNHOFEN. () 1958. Vendido a San Anastasios Cía. Ltda. (E. A. Karavias), San José. Rebautizado ANASTASSIOS. (Grecia) 1959. 20 de Febrero. En viaje de Aalborg a Jeddah, vara en la rada de Esbjerg, Dinamarca. 1959. 07 de Marzo. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total. 1959. Vendido a Em. Z. Svitzer’s Bjergningsselskab. Revendido para desguace. 1959. 10 de Julio. Arriba a remolque a Gante, Bégica, para ser desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

