HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Malcolm Cranfield / shipspotting.com

Imagen:

 

Carguero. Tipo Liberty. EC2-S-C1. MCE-1691.

Astillero: California Shipbuilding Corporation.

Lugar de construcción: Los Ángeles, CA, U. S. A.

Casco nº: 224              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: TIMP                                      IMO: 5105946

Tripulantes: 35             Pasajeros: 0             

GT: 7.176                    DWT: 10.582                DV: 3.452                     TRN: 4.380

Eslora: 134,60              Manga: 17,40               Puntal: 11,38                Calado: 8,50 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 40; 8 3,0 / 2,0; 8 5,0 / 2,5; 2 x 5,0 / 3,5

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: 15.010 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 4                              Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.834 F. O.                 Consumo diario: 28

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 44”); Joshua Hendy Iron Works, Sunnyvales, CA, U. S. A.

Calderas: 2 acuotubulares, 15,5 bar.

2.500 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1943. 20 de Junio. Puesta en gradas.

1943. 15 de Julio. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Los Ángeles. Bautizado VERNON L. KELLOGG. (U. S. A.)

1943. 28 de Julio. Alistado.

1943. Operado por la Grace Line Inc., Nueva York.

1947. Vendido a A/S Awilco (Anders Wilhelmsen & Co.), Oslo. Rebautizado WILFRED. (Noruega)

1949. Vendido a Skibs A/S Garm (Prebesen & Blackstad), Risor. Rebautizado FOLKE BERNARDOTTE. (Noruega)

1954. 19 de Septiembre. Vendido a San Gabriel Compañía Marítima S. A. (D. Lemos), Puerto Limón. Rebautizado ARCHON GABRIEL. (Costa Rica)

1958. 05 de Enero. Vara cerca del faro de Griefwald, Alemania.

1958. 18 de Enero. Reflotado. Interdicto en Szczecin por reclamo del salvador (DARAG)

1960. 31 de Enero. Vendido a VEB DSR, Deutsche Seereederei, Rostock. Rebautizado ERNST MORITZ ARNDT. (Alemania del Este)

1960. GRT: 6.996: DWT: 10.852

1968. 18 de Junio. Vendido a Spiritah Cía. Naviera S.A. (L. HajiIoannou, Panamá), Limasol. Rebautizado KYPROS. (Chipre)

1971. 10 de Agosto. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información