Carguero. Tipo Fort.

Astillero: Burrard Dry Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: North Vancouver, BC, Canadá.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5028590

Tripulantes:                 

TRG: 7.161                   TRN: 4.245                   DWT: 10.928                DV:     

Eslora: 130,00              Manga: 17,40                Puntal:  10,63                Calado:

Bodegas:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Canadian Allis-Chalmers Ltd., Montreal, Canadá.

Calderas: 2 acuotubulares; 230 lbs.

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para el Dominion of Canada. Bautizado FORT WALLACE. (U.K.)

1944. Alistado.

1944. Arrendado a casco desnudo al MOWT, Ministry of War Transport, Londres. Operado por Lambert Brothers Ltd., Londres.

1946. Vendido a Acadia Overseas Freighters Ltd., Halifax. Rebautizado VANCOUVER COUNTY. (Canadá)

1950. Vendido a Israel-America Line, Haifa. Rebautizado AKKO. (Israel)

1953. Vendido a Cargo Ships El-Yam Ltd., Haifa. - AKKO. (Israel)

1954. Vendido a Athens Shipping Co., Puerto Limón. Rebautizado ATHENS. (Costa Rica)

1959. Transferido a Athens Shipping Co., El Pireo. - ATHENS. (Grecia)

1960. Vendido al Gobierno de la República Popular China. Rebautizado HOPING 76. (China)

1967. Mismo dueño. Rebautizado ZHAN DOU 76. (China)

1968. Vara. Pérdida constructiva total.

1968. Desguazado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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