Carguero.

Astillero: Forth S. B. & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Alloa, Escocia.

Casco nº: 203              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 2.496                    TRN: 1.431                  DWT:                           DV:     

Eslora: 90,10               Manga: 13,30               Puntal: 6,27                 Calado:

Bodegas:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 38; 54 x 38”); Forth S. B. & Engineering Co. Ltd., Alloa, Escocia.

KW.                             Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1920. 17 de Julio. Botado para Rederi A/S Aladdin (J. T. Farsjö & Co.), Oslo. Bautizado ASKELADDEN. (Noruega)

1920. Octubre. Alistado.

1950. Vendido a la Rederi A/B Jonstorp (F. L. Hall). Rebautizado LEONARDIA. (Suecia)

1954. Vendido a la Compañía de Navegación Torecha S.A., Puerto Limón. Rebautizado CALLIOPE. (Costa Rica)

1956. Vendido a la P/R ”Calliope”- CALLIOPE. (Alemania)

1959. P/R Dampschiff ”Calliope”- CALLIOPE. (Alemania)

1959. Dr. Martin Schusler & M.S. Metal Chemie A.G. - CALLIOPE. (Alemania)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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