
Imagen: shipnostalgia.com

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Carguero. Astillero: Antwerp Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Hoboken, Bélgica. Casco nº: 73 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 1150183 Tripulantes: 29 GT: 1.593 TRN: 946 DWT: 2.350 DV: Eslora: 76,20 Manga: 11,80 Puntal: Calado: 5,30 Bodegas: 4 Capacidad de bodega: 107.550 p³ Capacidad de combustible: 277 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 33; 54 x 36”); North Eastern Marine Engine Co. Ltd., Newcastle, U. K. Calderas: 180 lbs. 207 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,00 nudos. 1914. Puesta en gradas. Construcción suspendida durante la guerra. 1920. 18 de Marzo. Botado para Handel & Scheepvaart S.A. (M. Vandesompel), Ostende. Bautizado GABRIELLA. (Bélgica) 1920. 03 de Mayo. Alistado. 1922. 17 de Marzo. Vendido a Gabriella Steamship Co Ltd. (Robert S. Lamb & Co. Ltd.) Sydney. - GABRIELLA. (U. K.) 1930. Vendido a Union Steamship Co. of New Zealand Ltd., Wellington. - GABRIELLA. (U. K.) 1950. 01 de Noviembre. Inactivo en Wellington, Nueva Zelanda. 1951. 12 de Diciembre. Vendido a Eugenia J. Chandris, El Pireo. Rebautizado DORA CHANDRIS. (Grecia) 1955. Vendido a Santa Kyriaki Nav. Ltda. (D. N. Mitropoullos), Puerto Limón. Rebautizado CAPETAN COSTAS. (Costa Rica) 1959. Ezkos Maritime Technical Co. Ltd. (J. P. & E. P. Katsoulakas), El Pireo. – CAPETAN COSTAS. (Grecia) 1959. Octubre. Desguazado en St. George’s Bay, Grecia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

