Carguero Ro Ro.

Astillero: Ankerlokken Verft Glommen A/S.

Lugar de construcción: Fredrikstad, Noruega.

Casco nº: 193              Sociedad clasificadora: DNV / ICS

Matrícula:                    Señal distintiva: TEB23                                    IMO: 7704617

Tripulantes:                  Pasajeros: 12  

GT: 1.598                    TRN: 2.098                  DWT: 3.506                 DV:     

Eslora: 113,40              Manga: 19,20               Puntal: 6,20                 Calado: 4,95

Bodegas:                     Vehículos: 74 trailers + 80 autos.                     TEUs: 222

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario: 12,5

Dos motores diésel Normo KVMB-12; 4T; 12 cilindros (250 x 300); 750 rpm; Normo Diesel AS.

3.310 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: 14,5 nudos.

1978. 03 de Marzo. Botado para la Línea Naviera Pan Atlántica S. A., Puerto Limón. Bautizado COSTA RICA (2).(Costa Rica)

1978. 11 de Agosto. Alistado.

1984. Vendido a Railro Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado RAILRO. (Malta)

1984. Alargado a 133,42 x 19,20 x 5,90.

1987. Arrendado a Seaboard Marine Ltd. Rebautizado PANAMA CITY. ()

1989. K/S Ro Ro Invest 1 (Goliat Shipping A/S), Oslo. Rebautizado RAILRO. (Noruega)

1992. Arrendado a Morex Ltd. Rebautizado MOTUPE. ()

1993. Arrendado a Seaboard Marine Ltd. Rebautizado SEABOARD VENTURE. ()

1993. Vendido a Seaboard Marine Ltd., Panamá. Rebautizado SEABOARD VENTURE. ()

1993. GT: 6.991                       TRN: 2.098                  DWT: 3.506

2011. Julio. Vendido a Green Sea Shipping Ltd., Ilkadim. Rebautizado AVRASYA (Belice)

20. - AVRASYA (Tanzania)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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