HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Ferry.

Astillero: Husumer Schiffswerft.

Lugar de construcción: Husum, Alemania.

Casco nº: 1.249            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: VC8207                                  IMO: 6807503

Tripulantes:                  Pasajeros: 350             Vehículos: 36

GT: 495                       TRN: 215                     DWT: 217                    DV:     

Eslora: 44,80               Manga: 11,92               Puntal:                         Calado: 2,50

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Deutz; 4T; 12 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

800 bHP.                      Hélices: 2 (F)               Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. 23 de Noviembre. Botado para Lindinger Holding A/S (Romo-Sylt Faergeri A/S, Havneby), Copenhague. Bautizado ROMO. (Dinamarca)

1967. 23 de Diciembre. Alistado.

1974. Vendido a Newfoundland Transportation Co. Ltd., St. John’s. Rebautizado KHATARINE. (Canadá)

1974. Modernizado en Husum, Alemania.

1989. Vendido a la Vanguard Paper Box Ltd. - KHATARINE. (Canadá)

1990. Transferido al departamento de Trabajos, Servicios y Transportes del Gobierno de Canadá. - KHATARINE. (Canadá)

1998. Noviembre. Vendido a Coonatramar, Puntarenas. Rebautizado EL SAN LUCAS. (Costa Rica)

1998. GT: 567

c. 2003. Rebautizado SAN LUCAS I. (Costa Rica)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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