Carguero. Tipo Standard Y2.

Astillero: Lithgows Ltd.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 963               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

TRG: 7009                    TRN: 4.972                   DWT:                           DV:     

Eslora: 131,36              Manga: 17,12               Puntal:                         Calado: 10,42

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 ½; 37 ½; 68 x 48”); Rankin & Blackmore Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas 220 lbs.

516 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1942. 23 de Marzo. Botado para el Ministry of War Transport, Greenock. Bautizado EMPIRE CONRAD. (U. K.)

1942. Mayo. Alistado.

1942. Operado por Glen & Co. Ltd. - EMPIRE CONRAD. (U. K.)

1947. Operado por Finchley S. S., Londres. - EMPIRE CONRAD. (U. K.)

1952. Vendido a Pierre Atychides, Panamá. Rebautizado FRANTA. (Costa Rica)

1954. Vendido a Refast S. S. Co. (Marcou & Sons), Londres. Rebautizado NIA. (U. K.)

1954. Vendido a Ocean Tramp Tankers Corp., Monrovia. Rebautizado EUGENIA. (Liberia)

1961. Mismo dueño. Rebautizado EUGENIA. (Líbano)

1967. Abril. Desguazado en Niihama, Japón.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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