
Imagen: Julio A. Rodríguez Hermosilla / baixamar.com
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Carguero / Frigorífico. Astillero: ASTANO, Astilleros y Talleres del Noroeste S. A. Lugar de construcción: El Ferrol, España. Casco nº: 188 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6511063 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 678 TRN: DWT: 1.000 D: Eslora: 75,15 Manga: 11,03 Puntal: 6,10 Calado: 3,65 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6 Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.A.N. G7V40/60; 4T; 7 cilindros (400 x 600); 300 rpm. 1.780 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1965. 18 de Marzo. Botado para Marpesca S. A., Bilbao. Bautizado ORDUÑA. (España) 1965. 29 de Julio. Alistado. 1965. Vendido a Unipesca S. A. - ORDUÑA. (España) 1970. Vendido a Naviera Guanche S. A., Las Palmas de Gran Canaria. Rebautizado GUAYARMINA. (España) 1980. 19 de Junio. Inactivo en Santander, España. 1982. Vendido a Naves Frigoríficas S. A. - GUAYARMINA. (España) 1983. Vendido a Transporte Marítimo y de Pesca S. A. Rebautizado GOLFO DE NICOYA. (Costa Rica) 1984. 20 de Febrero. Averías por incendio en la rada de Santander. Pérdida constructiva total. 1984. Desguazado en Bilbao, España.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

