Carguero.

Astillero: Schiffs und Dockbauwerft Flender A. G.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 50                Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 12            

GT: 355                       TRN: 194                     DWT: 469                    DV:     

Eslora: 42,39               Manga: 6,85                 Puntal: 3,60                 Calado:

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (14 ¾; 22 17” x 15 ¾”); G. Seebeck AG, Wesermünde, Alemania.

Calderas: 1

215 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 8,00 nudos.

1920. 22 de Octubre. Botado para la HAPAG, Hamburg-Amerika Linie, Hamburgo. Bautizado LIBANON. (Alemania)

1921. 12 de Enero. Alistado.

1922. 11 de Enero. Vendido a Wilhem Minlos AG, Lübeck. Rebautizado WM MINLOS 1. (Alemania)

1923. Vendido a L. F. Mathies & Co., Hamburgo. Rebautizado ANNEMARIE. (Alemania)

1928. Transferido a Mathies Reederei AG, Hamburgo. - ANNEMARIE. (Alemania)

1934. Vendido a Christian W. Claussen, Odense. Rebautizado HELEN CLAUSEN. (Dinamarca)

1940. Vendido a S. C. & I. J. & C. Shauwaert S. A. (S. A. Importation Bois), Ostende. Rebautizado JEANNETTE. (Bélgica)

1940. Operado por el MOW, Ministry of War Transport, Londres.

1946. Reintegrado a S. A. Importation Bois Anciennement Snauwaert, Ostende. - JEANNETTE. (Bélgica)

1948.12 de Abril. Vendido a G. Cordonnier, Cueppens & Peeters, Amberes. - JEANNETTE. (Bélgica) 

1952. 30 de abril. Vendido a S. A. Granlargo, Puerto Limón. - JEANNETTE. (Costa Rica)

1957. Mismo dueño. Rebautizado MARÍA. (Costa Rica)

1957. 12 de Junio. Explosión. Naufraga a 10 millas al Norte de Huasco, Chile.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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