
Imagen: clydesite.co.uk

Rick Cox / 7seasvessels.com
|
Carguero. Astillero: D. & W. Henderson & Co. Ltd. Lugar de construcción: Meadowside, Glasgow, Escocia. Casco nº: 807 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 1.599 TRN: 946 DWT: DV: Eslora: 76,20 Manga: 11,30 Puntal: 4,96 Calado: Bodegas: 4 Capacidad de granel: m³ Capacidad general: m³ Capacidad frigorífica: m³ Equipos de cubierta: Plumas: 4 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 31; 52 x 36”); D. & W. Henderson, Glasgow, Escocia. Calderas: 2 x 180 lbs. 232 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1930. 14 de Octubre. Botado para Richard Hughes & Co. Ltd., Liverpool. Bautizado DENNIS ROSE. (U. K.) 1930. 07 de Noviembre. Alistado. 1947. Vendido a Coast Lines (Tyne-Tees Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle), Liverpool. Rebautizado VIRGINIAN COAST. (U. K.) 1953. Vendido a A. Urain & L. Zatica (Bilbao), Puerto Limón. Rebautizado JULIAN PRESA. (Costa Rica) 1958. 03 de Enero. Desguazado en Briton Ferry, U. K.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

