Carguero.

Astillero: Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 262              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5521412

Tripulantes:                 

GT: 2.130                    TRN: 1.318                  DWT: 3.550                 DV:     

Eslora: 89,80               Manga: 12,80               Puntal: 5,94                 Calado:

Bodegas:

Carga granel: 271.933 p³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 35; 59 x 39”); Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Escocia.

1.250 iHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 9,00 nudos.

1905. 05 de Mayo. Botado para A/S Dansk Russiske D/S, Copenhague. Bautizado GENERALCONSUL PALLISEN. (Dinamarca)

1905. 13 de Junio. Alistado.

1920. 16 de Abril. Vendido a la Det Forenede D/S A/S, Copenhague. GENERALCONSUL PALLISEN.(Dinamarca)

1923. 31 de Octubre. Mismo dueño. Rebautizado KENTUCKY. (Dinamarca)

1953. Julio. Vendido a la Compañía de Navegación Costarricense “San Juan” Ltda. (S. Tuillier), Puerto Limón. Rebautizado LUGANO. (Costa Rica)

1957. Vendido a la Compañía de Navegación San Rocco S. A., Puerto Limón. - LUGANO. (Honduras)

1960. Vendido a Dorset Shipping Corp. (Monrovia, Liberia), Panamá. - LUGANO. (Panamá)

1963. Vendido a la Compañía de Navegación Meridional S. A., Beirut. - LUGANO. (Líbano)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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