
Imagen: Dan Gorham / flickr.com
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Casco de madera. Tipo Fairmile “B”. Astillero: Midland Boat Works Ltd. Lugar de construcción: Midland, ON, Canada. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: TRN: DWT: DV: Eslora: 34,13 Manga: 5,40 Puntal: Calado: 1,50 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 9,50 m³ Consumo diario: Dos motores diésel Defender; 4T; 12 cilindros (140 x 178); 2.200 rpm; Hall-Scott Motor Car Co, Berkeley, CA, U.S.A. 1.260 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 25,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1943. 29 de Julio. Botado como patrullero para la Royal Canadian Navy. Bautizado (H.M.C. M.L.) Q.108. (Canadá) 1943. 13 de Agosto. Alistado. Comisionado en la Royal Canadian Navy. 1944. Rebautizado (H.M.C. M.L.) M.L. 108. (Canadá) 1944. Diciembre. Baja de la Royal Canadian Navy. Transferido a la War Assets Corporation. 1945. 29 de Septiembre. Vendido. Rebautizado MACHIGONNE II. (Canadá) 1948. Diciembre. Vendido a Marine Industries Ltd., Montreal. - MACHIGONNE II. (Canadá) 1949. 12 de Agosto. Vendido. - MACHIGONNE II. (Costa Rica)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

