HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: vovashap / shipspotting.com

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Carguero Ro Ro.

Astillero: Orestein & Koppel V. Lübecker Maschinenbau AG.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 657              Sociedad clasificadora: HRS / TL / PRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6801482

Tripulantes:                 

TRG: 4.779                  TRN: 1.625                  DWT: 3.115                  DV:     

Eslora: 103,85              Manga: 18,55               Puntal:                         Calado: 5,40

Bodegas:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MaK. 8M551AK; 4T; 8 cilindros (450 x 550); 265 rpm; MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

6.000 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Coordinated Caribbean Transport Inc., Panamá. Bautizado MAR CARIBE. (Panamá)

1967. Alistado.

19. – MAR CARIBE. (Costa Rica)

1982. – MAR CARIBE. ()

1997. Rebautizado CARIBE III. ()

2001. Rebautizado ANTONIA. ()

2002. Rebautizado ANTONIA I. ()

2007. Abril. UNAL Caginer (Akgunler Isletmeleri STI Ltd.), Mersin. Rebautizado RORO MERSIN. (Turquía)

2017. Desguazado en Turquía.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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