Carguero.

Astillero: Short Brothers.

Lugar de construcción: Pallion, U. K.

Casco nº: 252               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

TRG: 1.597                   TRN: 981                      DWT:                           DV:     

Eslora: 78,90                Manga: 11,20                Puntal:  5,51                 Calado:

Bodegas:

Capacidad de granel: m³             Capacidad general: m³             Capacidad frigorífica: m³            

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 31; 51 x 36”); Black, Hawthorn & Co. Ltd., U. K.

Calderas: 160 lbs.

157 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

1895. Puesta en gradas.

1896. 16 de Enero.  Cairn Line of Steamships Ltd. (Cairns, Young & Noble), Newcastle. Bautizado CAIRNISLA.(U. K.)

1896. Marzo. Alistado.

1915. Vendido a Peter Dixon &Son Ltd, Grimsby. Rebautizado WEST MARSH.(U. K.)

1930. Vendido a M. N. Vernicos, El Pireo. Rebautizado POPI. (Grecia)

1956. Vendido a Kansas Compañía Naviera Ltda. (P. T. Catrakis), Puerto Limón. Rebautizado MARY K. (Costa Rica)

1956. 01 de Diciembre. Naufraga frente a los Dardanelos debido a un corrimiento de la carga.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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