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Carguero. Astillero: Burntisland Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Burntisland, U. K. Casco nº: 349 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5186342 Tripulantes: GT: 8.453 TRN: 5.294 DWT: 12.550 DV: Eslora: 142,70 Manga: 18,90 Puntal: Calado: 8,83 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6SD72; 2T; 6 cilindros (720 x 1.250); 125 rpm; Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza. KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 13,50 nudos. 1951. 28 de Agosto. Puesta en gradas. 1952. 19 de Septiembre. Botado para Motores Maritimos Cía. Ltda., Puerto Limón. Bautizado MASTER NICOS. (Costa Rica) 1953. 17 de Enero. Alistado. 1958. Vendido a la Pioneer Shipping Development Inc., El Pireo. Rebautizado KHIOS BELLE. (Grecia) 1972. Febrero. Vendido para desguace. Revendido para uso comercial. 1972. Vendido a la Dapo Compañía Naviera S.A., El Pireo. Rebautizado ALIKI. (Grecia) 1976. Vendido a la Compañía Podav S.A., El Pireo. - ALIKI. (Grecia) 1979. 03 de Abril. Desguazado en Cartagena de Indias, Colombia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

