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Carguero. Clase LCI 351. Astillero: New Jersey Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Barber, NJ, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: TRN: DWT: DV: 246 Eslora: 48,30 Manga: 7,10 Puntal: Calado: 1,55 Bodegas: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta: Capacidad combustible: 130 m³ Consumo diario: Ocho motores diésel GM 6-71; 2T; 6 cilindros (108 x 127); Detroit Diesel Engine Division. 1.600 bHP. Hélices: 2 cpp Velocidad: 14,0 nudos. 1944. 01 de Enero. Puesta en gradas. 1944. 02 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LCI (L)-547. (U. S. A.) 1944. 05 de Febrero. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy. 1945. 15 de Julio. Reclasificado LCI (G)-547, Landing Craft Guns. 1946. 01 de Noviembre. Pasa a la Reserva. 1947. 29 de Octubre. Trasferido a la U. S. Maritime Commission. 1951. Vendido a Taylor-Colquitt Co., Wilmington. Rebautizado MELINDA. (U. S. A.) 1951. Transformado en carguero. TRG: 333 (ON 261946) 1955. Vendido. ¿MELINDA? (Costa Rica)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

