Carguero.

Astillero: N.V. Werf "Vooruit".

Lugar de construcción: Spaarndam, Holanda.

Casco nº: 118               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5037888

Tripulantes:                 

TRG: 399                      TRN: 212                      DWT: 510                     DV:     

Eslora: 48,51                Manga: 7,68                 Puntal:                         Calado: 3,36

Bodegas:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. W. M. RH45SU; 4T: 6 cilindros (310 x 450); 250 rpm; Motoren Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.

320 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1931. 31 de Octubre. Botado para N.V. Motorscheepvaart Maatschappij “Rotterdam” (H. Mulder & A. W. van der Heide), Róterdam. Bautizado PRIMA. (Holanda)

1932. 09 de Enero. Alistado.

1945. Dammers & van der Heide's Scheepvaart & Handelsbedrijf. - PRIMA. (Holanda)

1954. Junio. Vendido a la Campania Naviera de Balboa, Puerto Limón. - PRIMA. (Costa Rica)

1954. Septiembre. Vendido a Shipping Co. Ltd. "Dolphin", Haifa. Rebautizado BAT-GALIM. (Israel)

1968. Desguazado en Haifa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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