Ferry Ro Ro.

Astillero: Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer.

Lugar de construcción: Papenburg, Alemania.

Casco nº: 51                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: TEF34                                     IMO: 8842519

Tripulantes:                  Pasajeros: 500

TRG:319                       TRN:                            DWT:                            DV:     

Eslora: 38,54                Manga: 12,02                Puntal:                         Calado: 1,70

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Original: Dos motores diesel Deutz; 4T; 12 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1974: Dos motores diesel Deutz; 4T; 16 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

617 / 1.084 KW.            Hélices: 2                     Velocidad: 11,5 nudos.

1962. 25 de Mayo. Botado para A. G. Reederei Norden – Frisia, Norderney. Bautizado FRISIA VIII. (Alemania)

1962. 20 de Julio. Alistado.

1969. Febrero. Alargado en el astillero Jos. L. Meyer, Papenburg: 48,95 metros; 406 TRG.

1974. Alargado en el astillero Jos. L. Meyer, Papenburg: 53,33 metros; 810 TRG; 840 pasajeros. Cambio de motores principales.

1986. Octubre. Alargado en el astillero Jos. L. Meyer, Papenburg: 63,70 metros; 1.058 TRG.

2002. Noviembre. Vendido a Coonatramar, Puntarenas.

2003. Noviembre. Rebautizado SAN LUCAS II. (Costa Rica)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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