Carguero.

Astillero: Manitowoc Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Manitowoc, WI, U. S. A.

Casco nº: 105               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

TRG: 2.689                   TRN: 1.772                   DWT: 4.050                  DV:     

Eslora: 77,30                Manga: 13,40                Puntal:  7,90                 Calado:

Bodegas:

Capacidad de granel: m³             Capacidad general: m³             Capacidad frigorífica: m³            

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 15/16; 35; 59 ½ x 42”9), Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, U. S. A.

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

1918. 30 de Noviembre. Puesta en gradas.

1919. 10 de Mayo. Botado para el U. S. Shipping Board, Nueva Orleans. Bautizado LAKE GADSDEN. (U. S. A.)

1919. 15 de Septiembre. Alistado.

1919. Operado por Harris, Magill & Co. - LAKE GADSDEN. (U. S. A.)

1925. Vendido a Likes Brothers S. S. Co., Galveston. Rebautizado GENEVIEVE LYKES. (U. S. A.)

1947. Vendido a Wallem & Co. Rebautizado KAMRAN. (Panamá)

1947. Vendido a la Compañía Naviera Chileno-Panameña, Panamá. Rebautizado CONSTANCIA. (Panamá)

1948. Agosto. Vendido a A/S Codan (E. W. von der Hude), Svendborg. Rebautizado SONDERVIG. (Dinamarca)

1949. Vendido a la Compañía Naviera San José S. A. (M. Syngros), Panamá. Rebautizado OLGA. (Panamá)

1953. Vendido a P. J. Samonas, Puerto Limón. Rebautizado SAN NICOLÁS. (Costa Rica)

1954. 18 de Julio. Naufraga a 4 millas del Cabo Corrubedo.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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