Carguero. Tipo Empire.

Astillero: Joseph L. Thompson & Sons. Ltd.

Lugar de construcción: North Sands, Sunderland, U.K.

Casco nº: 621              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 7.258                    TRN: 4.391                  DWT: 10.135                DV:     

Eslora: 134,54              Manga: 17,48               Puntal: 11,68               Calado: 8,20

Bodegas:

Carga granel: 540.000 p³          Carga general: 496.000 p³        Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½: 39; 70n x 48”); George Clark (193*) Ltd., Sunderland, U.K.

Un motor diésel

2.500 iHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1942. 28 de Agosto. Botado para la Trader Navigation Co. Ltd. Londres. Bautizado MIDDLESEX TRADER. (U.K.)

1942. Noviembre. Alistado.

1955. Agosto. Vendido a A. Lusi Ltd. (Londres, U.K.), Puerto Limón. Rebautizado STROVILI. (Costa Rica)

1956. Enero. Vendido a N.V. Anker Kolen Maatschappij, Róterdam. Rebautizado ANKER. (Holanda)

1958. Abril. Vendido a Marisicula S.P.A., Palermo. Rebautizado CARNIA. (Italia)

1960. Vendido a Ditta Pala & Franceschini, Génova. - CARNIA. (Italia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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