Carguero.

Astillero: Thomas Turnbull & Son.

Lugar de construcción: Whitehall Dockyard, Whitby, U. K.

Casco nº: 138              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5342740

Tripulantes:                 

GT: 371                       TRN: 124                     DWT:                           DV:     

Eslora: 39,60               Manga: 7,70                 Puntal: 3,02                 Calado:

Bodegas:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (15; 30 x 22”); J. G. Fay & Co. Ltd., Southampton, U.K.

Final: Un motor diésel

70 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1899. 03 de Marzo. Botado para Joseph Constant. Londres. Bautizado ONWARD. (U. K.)

1899. Mayo. Alistado.

1905. Almirantazgo británico. Opera como carbonero. Rebautizado C 4. (U. K.)

1948. Vendido a G. & S. Shipping Co. Ltd. (H. P. Marshall & Co. Ltd.), Middlesbrough. Rebautizado GROVE HILL. (U. K.)

1954. Vendido a Matprim S.A., Puerto Limón. Rebautizado SUBMAR II. (Costa Rica)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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