
Imagen: Ingvar Svensson / faktaomfartyg.se

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Carguero Ro Ro. Astillero: Lödöse Varv AB. Lugar de construcción: Lodose, Noruega. Casco nº: 162 Sociedad clasificadora: DNV / GL Matrícula: Señal distintiva: TEB60 IMO: 7214313 Tripulantes: 30 Pasajeros: 12 TRG: 3.316 TRN: DWT: 6.870 DV: 2.824 Eslora: 139,70 Manga: 16,03 Puntal: 6,74 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 175 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel English Electric 12CSVM; 4T; 12 cilindros () 3.581 KW. Hélices: Velocidad: 14,7 nudos. 19. Puesta en gradas. 1972. Botado para P/R MS Vallmo (Rederi AB Nauthall & OT-Rederiet), Skarham. Bautizado VALLMO. (Suecia) 1972. Junio. Alistado. 1975. Enero. Vendido a Cie. Generale Maritime (CGM), La Rochelle. Rebautizado SAINT SERVAN. (Francia) 1977. Rebautizado ALPHA MARINER. () 1978. Rebautizado SAINT SERVAN. (Francia) 1985. Vendido a Denval Marine Consultants Ltd., Limasol. Rebautizado DIANTHUS. (Chipre) 1986. Octubre. Rebautizado JUNE LADY II. () 1987. Diciembre. Vendido a Naviera Turrialba S. A. (Juno Navigation, Panamá), Puerto Limón. Rebautizado TURRIALBA. (Costa Rica) 1989. Vendido a K. Arnesen Shipping, Oslo. (K/S Kasmito, Kristiansand). Rebautizado KAS CHRISTINA. (Noruega) 1992. Rebautizado SANTA CHRISTINA. () 1992. 14 de Septiembre. Naufraga en 09° 59’ N y 83° 01’ W. 1992. 27 de Noviembre. Vendido para desguace a Demeresa, Tuxpan, México. 1993. Febrero. Desguazado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

