Carguero.

Astillero: J. C. Tecklenborg A. G.

Lugar de construcción: Geestemünde, Alemania.

Casco nº: 248              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 49            

GT: 6.051                    TRN: 3.763                  DWT:                           DV:     

Eslora: 142,92              Manga: 17,40               Puntal: 8,22                 Calado:

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 46; 78 x 53”); J. C. Tecklenborg A. G., Wessermünde, Alemania.

Calderas: 206 lbs.

703 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,50 nudos.

1912. 15 de Junio. Botado para la Deutsche-Australische D. G., Hamburgo. Bautizado ESSEN.(Alemania)

1912. 06 de Agosto. Alistado.

1914. Agosto. Internado en Lourenço Marques, Mozambique.

1916. 23 de Febrero. Requisado por el Gobierno de Portugal, Lisboa.

1916. Transferido a TME, Transportes Marítimos do Estado, Lisboa. Rebautizado INHAMBANE. (Portugal)

1924. Vendido a la Sociedade Geral de Comercio, Industria e Transporte Ltda., Lisboa. Rebautizado INHAMBANE. (Portugal)

1953. Inactivo en Lisboa, Portugal.

1955. Vendido a Olisfra Compañía de Navegación Ltda. (A. Frangistas Manessis, El Pireo, Grecia), Puerto Limón. Rebautizado VASSILIKI (1). (Costa Rica)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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