Frigorífico. Tipo Drammen.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Newcastle-upon-Tyne, U. K.

Casco nº: 1.321            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7233735

Tripulantes: 33              Pasajeros: 3             

TRG: 6.680                   TRN:                            DWT: 9.000                  D:

Eslora: 140,70              Manga: 18,00                Puntal:  8,29                 Calado: 6,10

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 10.305 m³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 3/5.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 9RND68; 2T; 9 cilindros (680 X 1.250); 150 rpm; G. Clark & N. E. M. Ltd., Wallsend, U. K.

Calderas: 1 + un economizador.

13.200 bHP.                 Hélices: 1 f                   Velocidad: 22,8 nudos.

19. Puesta en gradas.

1972. 20 de Noviembre. Botado para Curtis Shipping Co. Ltd. (Maritime Fruit Carriers, Haifa), Londres. Bautizado TEESSIDE CLIPPER. (U. K.)

1973. Marzo. Alistado.

1977. Vendido a la Cunnard Steamship Co. Ltd. (Cunnard-Brocklebank Ltd.), Londres. Rebautizado ANDRIA. (U. K.)

1981. Vendido a Akropol Navigation S. A. (Panamá). Rebautizado AUSTRALIA FREEZER. (Grecia)

1986. Vendido a Laval Maritime Inc., Monrovia. Rebautizado CHILLY. (Liberia)

1987. Vendido a Rubison Marine S. A. Rebautizado ACECHILLY. (Grecia)

1988. Vendido a Durango Shipping Co., Limasol. Rebautizado FRIO HAMBURG. (Chipre)

1993. Vendido a Marine Shield S. A., Panamá.

1994. Vendido a UB Shipping Ltd. (Ugland Interocean Management, Londres), Panamá. Rebautizado BANANOR. (Panamá)

1996. Vendido a Ugland Shipping Ltd. (Ugland Interocean Management, Londres), Grand Cayman. - BANANOR. (Islas Caimán)

1998. Mismo dueño. Rebautizado UB PRUDENT. (Islas Caimán)

1998. Vendido a Green Navigation Ltd., Kingstown. Rebautizado PRIDE III. (San Vicente & Granadinas)

1999. 17 de Enero. Desguazado en Mumbai, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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