Buque con tripulación cubana.

Carga.

Astillero: Miho Zosensho K. K.

Lugar de construcción: Shimizu, Japón.

Casco nº: 1.075            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HOXQ                                     IMO: 7714208

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.599                   TRN: 1.080                   DWT: 3474                   D:

Eslora: 80,22                Manga: 16,13                Puntal:  10.49                Calado: 5,97

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs: 165

Carga granel: 7.303 m³              Carga general: 7.157 m³            Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 15

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Hanshin 6LUS40; 4T; 6 cilindros (400 x 640); The Hanshin Diesel Works Ltd., Akashi, Japón.

Calderas:

3.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,75 nudos.

19. Puesta en gradas.

1977. 08 de Diciembre. Botado para Selba S. A., Monrovia. Bautizado SELIBA. (Liberia)

1978. 24 de Febrero. Alistado.

1979. 30 de Enero. Vendido a C. V. “Hanmar” (Scheepv. ond. “Harcor” N.V.),  Ámsterdam. Rebautizado STADIONGRACHT. (Holanda)

1983. 29 de Diciembre. Vendido a Coaster Exploitatie Maatschappij Roco B.V. & B.V. Ansyma, Ámsterdam. - STADIONGRACHT. (Holanda)

1993. 01 de Marzo. Vendido a Oceanreporter Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado FEROI. (Chipre)

1994. Reclasificado: TRG: 3.383; DWT: 3.414

2001. Julio. Vendido a Broadwater Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado EKATERINI. (Chipre)

2003. Mayo. Vendido a Cosmar Trading Ltd. (El Pireo, Grecia), Panamá. - EKATERINI. (Panamá)

2005. Agosto. Vendido a Arctic Clipper Co. S. A. (Operado por Silkton Corp.), Panamá. Rebautizado ARCTIC CLIPPER. (Panamá)

2011. 09 de Agosto. Desguazado por Adelca, Acería del Ecuador, Guayaquil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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