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Imagen: Maxi Alonso / shipspotting.com

 

Granelero.

Astillero: Xingang Shipyard.

Lugar de construcción: Tianjin, China.

Casco nº: 281               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9032056

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 18.813                 TRN: 9.520                   DWT: 29.016                D:

Eslora: 186,60              Manga: 25,00                Puntal:                         Calado: 7,90

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N.  – B & W 6L50MC; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); Hudong Shipyard Diesel Engine Branch; Hudong, China.

Calderas:

9.870 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1993. 20 de Octubre. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado CASABLANCA. (Panamá)

1994. Abril. Alistado.

1994. Leo Mariner Shipping Co., Limasol. Rebautizado LEO M. (Chipre)

1995. Operado por Nordstrand Maritime & Trading, El Pireo. - LEO M. (Chipre)

2004. Agosto. Vendido a Trofim Shipping Co Ltd., Limasol. Rebautizado JOLBOS. (Chipre)

2012. 29 de Diciembre. Inactivo.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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