
Imagen: Maxi Alonso / shipspotting.com
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Granelero. Astillero: Xingang Shipyard. Lugar de construcción: Tianjin, China. Casco nº: 281 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9032056 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 18.813 TRN: 9.520 DWT: 29.016 D: Eslora: 186,60 Manga: 25,00 Puntal: Calado: 7,90 Bodegas: E. P.: TEUs: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M. A. N. – B & W 6L50MC; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); Hudong Shipyard Diesel Engine Branch; Hudong, China. Calderas: 9.870 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1993. 20 de Octubre. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado CASABLANCA. (Panamá) 1994. Abril. Alistado. 1994. Leo Mariner Shipping Co., Limasol. Rebautizado LEO M. (Chipre) 1995. Operado por Nordstrand Maritime & Trading, El Pireo. - LEO M. (Chipre) 2004. Agosto. Vendido a Trofim Shipping Co Ltd., Limasol. Rebautizado JOLBOS. (Chipre) 2012. 29 de Diciembre. Inactivo.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

