Frigorífico.

Astillero: NV Nieuw Noord Nederlandsche Scheepswerven.

Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Casco nº: 352              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6803313

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.499                    TRN: 942                     DWT: 1.777                 D:

Eslora: 82,38               Manga: 12,25               Puntal: 7,01                 Calado: 4,42

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 0

Capacidad frigorífica: 2.464 m³                                       

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3 x 3.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick 6PLC2L-400; 4T; 6 cilindros (400 x 460); Ateliers & Chantiers de Bretagne, Nantes, Francia.

2.600 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. 01 de Diciembre. Botado para la Compañía Naviera “Betsy” S. A., Monrovia. Bautizado SPITSBERGEN. (Liberia)

1968. Febrero. Alistado.

1968. Operado por N. V. Furness Scheepsvaart & Agentuur Mij., Róterdam.

1969. Julio. Vendido a N. V. Zuid-Hollandsche Scheepvaart Mij. (Furness), Róterdam. - SPITSBERGEN. (Holanda)

1972. Noviembre. Vendido a Scan Irish Shipping Co. Ltd., Willemstad. Rebautizado FROST SCAN. (Antillas Holandesas)

1974. Enero. Vendido a Gebr. Van Uden’s Scheepvaart & Agentuur B. V., Róterdam. Rebautizado COOLHAVEN. (Holanda)

1974. 07 de Julio. Charteado a CUFLET, Empresa Cubana de Fletes (La Habana, Cuba). - COOLHAVEN. (Holanda)

1975. Octubre. Vendido a Rederij Santa Lucia (Seatrade Groningen BV), Groningen. Rebautizado SANTA LUCIA. (Holanda)

1985. Febrero. Vendido a Spitsbergen Shipping Ltd. (Seatrade Groningen BV), Limasol. Rebautizado SPITSBERGEN. (Chipre)

1988. Vendido a Enalia Navigation Ltd. (Lagousses Shipping Co. S. A.), Limasol. Rebautizado SILVIO S. (Chipre)

1990. 15 de Mayo. Inactivo en El Pireo, Grecia.

1992. Noviembre. Vendido a Samondra Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado DEMOSTHENIS. (Chipre)

1995. Vendido a Porto Leone Finance S. A., Limasol. - DEMOSTHENIS. (Chipre) 

1995. Vendido a Hua Lung Marine Transport Co. S. A. (G. Almeida SRL), Panamá. Rebautizado HUA LUNG REEFER. (Panamá)

1998. Vendido a Toyo Fish Trading Co.Ltd., Belice. Rebautizado JALILA. (Belice)

2000. Vendido a Ducado Oro S. A. (San José, Costa Rica), San Lorenzo. Rebautizado DUCADO. (Honduras)

2000. 10 de Febrero. Inactivo. Abandonado en Warri, Nigeria.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]