Granelero.

Astillero: Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Onishi, Japón.

Casco nº: 2.482            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8604357

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 15.847                 TRN: 8.996                   DWT: 26.679                D:

Eslora: 167,21              Manga: 26,01                Puntal:                         Calado: 9,54

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: 33.903 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 20

Un motor diésel MAN / B & W 6L50MC-E; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); 123 rpm; Hitachi Zosen Corp., Japón.

Calderas:

6.900 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1986. 25 de Febrero. Puesta en gradas.

1986. 22 de Marzo. Botado para Maratea S. A., Panamá. Bautizado MARATEA. (Panamá)

1986. 22 de Marzo. Junio. Alistado.

1987. Vendido a Simbalani Shipping Inc., Manila. Rebautizado MARIN TRADER. (Filipinas)

1997. Vendido a Nimden Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado HONOR. (Malta)

2007. Vendido a Hattie Shipping Ltd. (Nordstrand Maritime & Trading, El Pireo), La Valeta. Rebautizado HATTIE. (Malta)

2013. Mayo. Vendido a Wan Chun Shipping Ltd., Hong Kong. Operado por Wan Jia Interantional Shipping Co. Ltd., Hong Kong. Rebautizado WAN RUN. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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