Carguero. Tipo PF (D)

Astillero: Shipbuilding Corp. Wear.

Lugar de construcción: Southwick, U.K.

Casco nº: 11                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5261271

Tripulantes:                 

GT: 7.331                    TRN: 2.793                  DWT: 8.450                 DV:     

Eslora: 137,20              Manga: 15,40               Puntal: 7,37                 Calado:

Bodegas: 5

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 39; 70 x 48”); Hick, Hargeaves & Co. Ltd.,

KW.                             Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1947 28 de Abrill. Botado para el Ministry of War Trasnsport, Londres. Bautizado WAR RONALDSAY. (U.K.)

19. Vendido a la United Africa Co. Ltd. (Lever Brothers), Liverpool. Rebautizado LAGOSIAN. (U.K.)

1947. Julio. Alistado.

1949. Transferido a la Palm Line Ltd., Liverpool. Rebautizado LAGOS PALM. (U.K.)

1960. Mismo dueño, Liverpool. Rebautizado OGUTA PALM. (U.K.)

1964. Vendido a la Skaramanga Shipping Co., El Pireo. Rebautizado HERACLITOS. (Grecia)

1969. Vendido a la Helean Navigation Co. Ltd., (George Eleftheriou, Nicosia, Chipre), Famagusta. Rebautizado HERODEMOS. (Chipre)

1970. Charteado a CUFLET, Empresa Cubana de Fletes (La Habana, Cuba). – HERODEMOS. (Chipre)

1971. Inactivo en El Pireo, Grecia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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