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Carga. Tipo SD15. Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd. Lugar de construcción: South Bank, Middlesbrough, U. K. Casco nº: 1.349 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: 3FIM2 IMO: 8120727 Tripulantes: 33 Pasajeros: 0 TRG: 8.976 TRN: 6.237 DWT: 15.175 DV: 3.649 Eslora: 144,00 Manga: 20,42 Puntal: 1,75 Calado: 8,87 Bodegas: E. P.: TEUs: 126 Carga granel: 21.379 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 5RLB56; 2T; 5 cilindros (560 x 1.150); 170 rpm; George Clark & Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd., Newcastle-upon-Tyne, U. K. Calderas: 6.750 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,0 nudos. 1981. 03 de Noviembre. Puesta en gradas. 1982. 06 de Mayo. Botado para Carrian Shipping Ltd., Hong Kong. Bautizado CARRIANA LILAC. () 1982. 10 de Noviembre. Alistado. 1982. 10 de Noviembre. Inactivo por quiebra del Grupo Carrian. 1983. Vendido a Valetta Shipping Corp. (Grand Marine Holdings Ltd.), Panamá. 1983. Arrendado a la Empresa Consolidad de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado LILAC ISLANDS. (Panamá) 1994. Administrado por Naviera Poseidón, La Habana. Operado por Mambisa, La Habana - LILAC ISLANDS. (Panamá) 2000. Transferido a Battersea Maritime Co. S. A. (Naviera Poseidón, La Habana), Panamá. Operado por Mambisa, La Habana. - LILAC ISLANDS. (Panamá) 2004. Vendido a Biancheri Maritime S. A. (Aqua Azur Shipmanagement B. V., Vlaardingen, Holanda), Panamá. Rebautizado ALDONA. (Panamá) 2006. 05 de Octubre. Desguazado en Gadani Brach, Pakistán.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

