Carga. Tipo SD15.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, Middlesbrough, U. K.

Casco nº: 1.350            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: 3FIL2                                      IMO: 8120739

Tripulantes: 33             Pasajeros: 0             

GT: 8.976                    TRN: 6.237                  DWT: 15.175                DV: 3.649

Eslora: 144,00              Manga: 20,42               Puntal: 1,75                 Calado: 8,87

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: 21.379 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RLB56; 2T; 5 cilindros (560 x 1.150); 170 rpm; George Clark & Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd., Newcastle-upon-Tyne, U. K.

Calderas:

6.750 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 140,0 nudos.

1981. 21 de Diciembre. Puesta en gradas.

1982. 16 de Septiembre. Botado para Carrian Shipping Ltd., Hong Kong. Bautizado CARRIANA LOTUS. ()

1983. 21 de Enero. Alistado.

1982. 21 de Enero. Inactivo por quiebra del Grupo Carrian.

1983. Vendido a Wadena Shipping Corp. (Grand Marine Holdings Ltd.), Monrovia.

1983. Arrendado a la Empresa Consolidad de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado LOTUS ISLANDS. (Panamá)

1994. Administrado por Naviera Poseidón, La Habana. Operado por Mambisa, La Habana - LOTUS ISLANDS. (Panamá) 

2000. Transferido a Rearlake Shipping Co. S. A. (Naviera Poseidón, La Habana), Panamá. Operado por Mambisa, La Habana. - LOTUS ISLANDS. (Panamá)

2004. Vendido. Rebautizado WENG. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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