HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Cees Bustraan / shipspotting.com

Imagen: Rick Banyard / MarineTraffic.com

Imagen: MarineTraffic.com

 

Carguero.

Astillero: Slovenske Lodenice A.G.

Lugar de construcción: Komarno, Eslovaquia.

Casco nº: 1.108            Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: HO6049                                  IMO: 9199153

Tripulantes:                 

GT: 2.545                    TRN:                           DWT: 3.476                 DV:     

Eslora: 88,60               Manga: 12,80               Puntal: 5,45                 Calado:

Bodegas: 1                  TEUs: 176

Carga granel: 4.650 m³            Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SBV8M628; 4T; 8 cilindros (240 x 360); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.500 KW.                    Hélices: 1                    Velocidad: 11,70 nudos.

1998. 12 de Junio. Puesta en gradas.

2004. 02 de Octubre. Botado para la MS “Jersey” GmbH & Co. KG. Bautizado JERSEY. (Alemania)

2004. 20 de Diciembre. Alistado.

2004. Diciembre. - JERSEY. (Antigua & Barbuda)

2005. Mayo. Vendido. Rebautizado AMALIE SCAN. (Antigua & Barbuda)

2014. Diciembre. Vendido. Rebautizado ELSKE. (Antigua & Barbuda)

2016. Febrero. Vendido a Thorco Louise Shipping Co. Ltd. - ELSKE. (Alemania)

2016. 03 de Marzo. Vendido a la Farewell Investments Inc. (Gulf Lake Enterprises Ltd, La Habana, Cuba), Panamá. Rebautizado MELBA. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información