
Imagen: Captain Ted / shipspotting.com
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Portacontenedores. Astillero: Orskov Christensens Staalskibsvaerft AS. Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca. Casco nº: 185 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9065297 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 6.297 TRN: 2.982 DWT: 7.850 D: Eslora: 121,90 Manga: 20,10 Puntal: 9,20 Calado: 7,10 Bodegas: 4 E. P.: TEUs: 703 (144 reefer) Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 40. Capacidad combustible: 827 m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK. 8M552C; 4T; 8 cilindros (450 x 520); 500 rpm; Atlas MaK GmbH. Kiel, Alemania. Calderas: 2 x 5 bar. 5.400 KW. Hélices: 1 Cpp Velocidad: 16,5 nudos. 1993. 16 de Septiembre. Puesta en gradas. 1993. 23 de Diciembre. Botado para Gemini Alpha Co. Bautizado GERTIE. (Dinamarca) 1994. 17 de Junio. Alistado. 1995. Mismo dueño. Rebautizado CGM ST. ELIE. () 1996. Mismo dueño. Rebautizado ARNARFELL. () 2005. Febrero. Rebautizado SEABOARD CARIBBEAN. (Isla de Man) 2007. Diciembre. - SEABOARD CARIBBEAN. (Liberia) 2008. Mayo. Operado por Melfi Marine Corp S. A., Panamá. Rebautizado MELFI TUXPAN. (Liberia) 2009. Septiembre. Rebautizado ID TUXPAN. (Liberia) 2010. Rebautizado HORST B. (Liberia) 2010. Operado por Lubeca Marine GmbH & Co. KG. (Lübeck), Monrovia. Rebautizado COLCA. (Liberia) 2012. Vendido a MS “Horst B” Boehe Schiffahrt GmbH & Co. KG., Hamburgo. Rebautizado HORST B. (Liberia) 2015. Vendido. Rebautizado MC HUNTER. ()
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

