Porta contenedores. Tipo WW1100BV1000.

Astillero: Volkswerft.

Lugar de construcción: Stralsund, Alemania.

Casco nº: 404              Sociedad clasificadora: DNV-GL / RINA

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9117650

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 11.987                   TRN: 6.156                  DWT: 14.717                D:

Eslora: 157,12              Manga: 23,43               Puntal:                         Calado: 9,30

Bodegas: 7                  E. P.: 0                        TEUs: 1.122

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RTA52U; 2T; 7 cilindros (520 x 1.800); 135 rpm; Vulkan; Alemania.

Calderas:

14.850 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 18,50 nudos.

1995. 10 de Abril. Puesta en gradas.

1995. 28 de Agosto. Botado para KS MS “Weser Trader” GmbH (Hermann Buss Gmbh & Co. KG), Leer. Bautizado WESER TRADER. (Alemania)

1995. Rebautizado CTE ALGECIRAS. (Alemania)

1995. 30 de Noviembre. Alistado.

1996. Mismo dueño. Rebautizado WESER TRADER. (Alemania)

1997. Mismo dueño. Operado por A. P. Möller (Copenhague, Dinamarca), Kingstown. Rebautizado MAERSK LA GUAIRA. (Antigua & Barbuda)

2003. Noviembre. Mismo dueño. Arrendado a Melfi Marine Corp. S. A. (La Habana, Cuba). Rebautizado MELFI CANADA (2). (Antigua & Barbuda)

2004. Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado CALA PALMIRA. (Antigua & Barbuda)

2008. 26 de Marzo. Vendido a K/S “CS Tina” (Container Management & Shipping A/S, Dinamarca), Panamá. Rebautizado CS TINA. (Panamá)

2015. Enero. Mismo dueño. Rebautizado ST. JOHN FAITH. ()

2016. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado CS TINA. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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