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Carga. Tipo Arktis F. Astillero: Aarhus Flydedok A/S. Lugar de construcción: Aarhus, Dinamarca. Casco nº: 211 Sociedad clasificadora: LRS / BV / RINA Matrícula: Señal distintiva: OXWW2 IMO: 9088433 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 4.980 TRN: 2.230 DWT: 7.308 D: Eslora: 97,40 Manga: 16,20 Puntal: 6,70 Calado: Bodegas: 1 E. P.: TEUs: 444 (100 reefer) Carga granel: 6.900 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 50 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Mak 6M453C; 4T; 6 cilindros (320 x 480); 520 rpm; Krupp-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania. Calderas: 4.490 bHP. Hélices: 1 (cpp) Velocidad: 14,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1994. 03 de Diciembre. Botado para Grenada Shipping A/S (Elite Shipping I/S), Copenhague. Bautizado ARKTIS FORCE. (Dinamarca) 1995. 17 de Marzo. Alistado. 1995. Mismo dueño. Mismo dueño. Rebautizado MELBRIDGE FORCE. (Dinamarca) 1996. Vendido a Arktis Hunter & Arktis Force A/S, Kokkedal. Rebautizado ARKTIS FORCE. (Dinamarca) 1997. Arrendado a Melfi Marine Corp. S. A. (La Habana, Cuba). Rebautizado MELFI FORCE. (Dinamarca) 1998. Mismo dueño. Rebautizado ARKTIS FORCE. (Dinamarca) 2000. Febrero. Mismo dueño. Operado por CEC Shipmanagement A/S. Rebautizado CEC FORCE. (Dinamarca) 2000. Abril. Mismo dueño. Rebautizado ATL FORCE. (Dinamarca Int.) 2005. Enero. Mismo dueño, Douglas. Rebautizado DELMAS INDIA. (Isla de Man) 2007. Febrero. Fredheim Shipping Co. A/S (CEC Shipmanagemnt A/S), Douglas. Rebautizado CEC FORCE. (Isla de Man) 2014. 25 de Junio. Vendido a Philippine Span Asia Carrier Corp., Cebú. Rebautizado SPAN ASIA 20. (Filipinas)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

