Carga.

Astillero: SANYM

Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº: 119              Sociedad clasificadora: DNV-GL / PRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9014286

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 4.766                    TRN: 2.519                  DWT: 5.874                  D:

Eslora: 99,90               Manga: 18,20               Puntal:                         Calado: 5,50

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs: 418

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SVB8M640; 4T; 8 cilindros (370 x 400); 650 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas:

4.340 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1992. 17 de Febrero. Botado para Thien & Heyenga Bereederungs ISM (Alemania), St. Johns. Bautizado ST. PAULI. (Antigua & Barbuda)

1992. 11 de Julio. Alistado.

1993. Mismo dueño. Rebautizado IBERIAN BRIDGE. (Antigua & Barbuda)

1994. Mismo dueño. Rebautizado PORTLAND BAY. (Antigua & Barbuda)

1995. Mismo dueño. Rebautizado UB LEOPARD. (Antigua & Barbuda)

1997. Mismo dueño. Arrendado a Melfi Marine Corp. S. A. (La Habana, Cuba). Rebautizado MELFI PACIFIC. (Antigua & Barbuda)

1999. Mismo dueño. Arrendado a Melfi Marine Corp. S. A. (La Habana, Cuba). Rebautizado MELFI AMERICA. (Antigua & Barbuda)

2000. Octubre. Mismo dueño. Rebautizado ST. PAULI. (Antigua & Barbuda)

2000. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado TUT ALGIERS. ()

2002. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado ST. PAULI. ()

2006. 20 de Febrero. Vendido a Sawgrass Shipping LLC, Majuro. - ST. PAULI. (Islas Marshall)

2007. Abril. Vendido a Princess Shipping LLC. Rebautizado CAJA PRINCESS. ()

2008. Agosto. Vendido a Incolease. Rebautizado EGY PRINCESS. (Egipto)

2016. 11 de Abril. Vendido a Victoria Navigation Enterprise (Orient Marine International Co., El Pireo, Grecia). Rebautizado PRINCESS ALAA. ()

2017. Mismo dueño. - PRINCESS ALAA. (Sierra Leona)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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