Carga.

Astillero: Van der Giessen “De Noord” NV

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 654               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HPRZ                                     IMO: 5050957

Tripulantes: 40              Pasajeros: 0             

TRG: 9.003                   TRN:                            DWT: 12.902                D:

Eslora: 152,30              Manga: 19,57                Puntal:  11,98                Calado: 9,02

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: 18.000 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel M. A. N. K6Z78/140; 2T; 6 cilindros (780 x 1.400); Wilton Feienord, Holanda.

Calderas:

7.760 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 17 de Mayo. Botado para Medomsley Shipping Co. Ltd. (Phs. Van Ommeren Ltd.), Londres. Bautizado BRECON BEACON. (U. K.)

1962. Septiembre. Alistado.

1968. Rebautizado POOLDRECHT. (Holanda)

1973. Vendido a Bleu Sea Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Mogadiscio. Rebautizado OPSAL ISLANDS. (Somalía)

1974. Toya Islands Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Mogadiscio. Rebautizado OPALISLANDS. (Somalía)

1976. Temis Shipping Co. Inc. (Gobierno de Cuba), Panamá. Rebautizado OPAL ISLANDS. (Panamá)

1986. 06 de Agosto. Desguazado en Cádiz, España.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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