Carga. Tipo SD14.

Astillero: Austin & Pickersgill Ltd.

Lugar de construcción: Southwick; Sunderland, U.K.

Casco nº: 896               Sociedad clasificadora: LRS / BV / RMR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO: 7341910

Tripulantes: 32              Pasajeros: 0             

TRG: 8.936                   TRN: 6.420                   DWT: 15.099                DV: 3.649

Eslora: 144,00              Manga: 20,42                Puntal:  11,75                Calado: 8,87

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs: 126

Carga granel: 754.000 p³           Carga general: 691.000 p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RLB56; 2T; 5 cilindros (560 x 1.150); 170 rpm; George Clark & Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd., Newcastle-upon-Tyne, U. K.

Calderas:

6.750 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1973. Ordenado por Union Faith Transport Inc., Monrovia.

1973. Vendido a NV tot Voorzetting van de Koniklijke Hollandsche Lloyd, Ámsterdam.

1974. 21 de Agosto. Puesta en gradas.

1974. 14 de Noviembre. Botado. Bautizado WESTLAND. (Holanda)

1975. 03 de Febrero. Alistado.

1982. Transferido a Nedlloyd Lijnen B. V. Rebautizado NEDLLOYD WESTLAND. (Holanda)

1983. 15 de Febrero. Nedlloyd Bulk BV, Róterdam. Rebautizado WESTLAND. (Holanda)

1983. Mayo. Vendido a Pamit C. Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Famagusta. Rebautizado PAMIT C. (Chipre)

1991. Vendido Vendido a Tephys Shipping Co. Ltd. (Nordstrand Maritime & Trading Co. Ltd., El Pireo), Limasol. Operado por la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado TEPHYS. (Chipre)

1998. Desguazado en Sichang.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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