
Imagen: Frank Behrends / shipspotting.com

Imagen: Frank Behrends / shipspotting.com

Imagen: lacuadernacubana.com
|
Portacontenedores. Tipo B186. Astillero: Stocznia Szczecinska. Lugar de construcción: Szcezin, Polonia. Casco nº: b186-2/4 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: DGEF IMO: 9057147 Tripulantes: Pasajeros: 3 TRG: 14.366 TRN: 8.158 DWT: 20.275 D: Eslora: 165,98 Manga: 25,30 Puntal: 10,11 Calado: Bodegas: E. P.: TEUs: 1.354 (120 reefer) Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA62; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. Calderas: 14.900 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 18,25 nudos. 1994. 01 de Marzo. Puesta en gradas. 1994. 29 de Abril. Botado para St. Valentine Shipping Co. Ltd., Limasol. Bautizado RENATE SCHULTE. (Chipre) 1994. 22 de Julio. Alistado. 1994. Mismo dueño. Rebautizado EUROPA EXPRESS. (Liberia) 1995. KG MS “Renate Schulte”, Hamburgo. Rebautizado RENATE SCHULTE. (Liberia) 1996. South West Shipping Inc., Monrovia. Rebautizado LIBRA HOUSTON. (Liberia) 1997. Mismo dueño. Rebautizado RENATE SCHULTE. (Liberia) 2001. Mismo dueño. Rebautizado KARTHAGO. (Liberia) 2001. Operado por Melfi Marine Corp S. A. Rebautizado RENATE SCHULTE. (Alemania) 2004. Mismo dueño. Rebautizado CMA CGM OYAPOCK. (Liberia) 2008. Schulte-Hamburg, Hamburgo. Rebautizado RENATE SCHULTE. (Alemania) 2009. Averías por colisión con el MARTI PRINCESS. Reparado. 2008. Mismo dueño - RENATE SCHULTE. (Malta) 2013. 02 de Abril. Desguazado en Alang, India.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

