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Carga. Tipo SD14. Astillero: Austin & Pickergill. Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U. K. Casco nº: 457 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: P3ZC3 IMO: 7341843 Tripulantes: 32 Pasajeros: 0 TRG: 9.230 TRN: 6.103 DWT: 14.850 DV: 3.649 Eslora: 140,97 Manga: 20,42 Puntal: 11,73 Calado: 8,84 Bodegas: E. P.: TEUs: Carga granel: 21.424 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 5RND68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 135 rpm; George Clark & N. E. M. Ltd., Sunderland, U. K. Calderas: 6.750 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1976. 04 de Mayo. Puesta en gradas. 1976. 07 de Octubre. Botado para P & O Steam Navigation Co. Ltd., Londres. Bautizado STRATHDUNS. (U. K.) 1977. 19 de Enero. Alistado. 1981. 11 de Noviembre. Vendido a Biman Shipping Co. (Nippon Caribbean Shipping Co., Tokyo). Operado por la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado RUBY ISLANDS (1). (Malta) 1987. Vendido a Golden Comet Navigation Co. Ltd. Operado por la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. - RUBY ISLANDS (1). (Malta) 1990. Vendido a Alaminos Shipping Co. Ltd. (Naviera Poseidón, La Habana), Limasol. Rebautizado ALAMINOS. (Malta) 1994. Reclasificado: TRG: 8.909; DWT: 15.088. 1998. Mismo dueño. Rebautizado IRINA. (Belice) 2000. Mismo dueño. Rebautizado ENOS. (San Vicente & Granadinas) 2001. 08 de Abril. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |