Granelero.

Astillero: Xingang Shipbuilding Heavy Industry.

Lugar de construcción: Tianjin, China.

Casco nº: 282               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9032068

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 18.813                 TRN: 9.520                   DWT: 28.960                 D:

Eslora: 186,60              Manga: 25,00                Puntal:                         Calado: 7,90

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. – B & W 6L50MC; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); Hudong Shipyard, China.

Calderas:

9.870 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado SANTA MARIA. (Panamá)

1994. Transferido a Leo Tempest Shipping Co., Limasol. Operado por Nordstrand Maritime & Trading. Rebautizado LEO T. (Chipre)

1994. 22 de Septiembre. Alistado.

2004. Agosto. Vendido a Evripos Maritime Co, El Pireo. Operado por Nordstrand Maritime & Trading, Atenas. Rebautizado OCALA. (Chipre)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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