
Imagen: Piet Anderiesse / Jan Anderiesse

Imagen: Bengt Petterson

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Imagen: Bengt-Rune Inberg / shipspotting.com
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Tanque para asfalto. Astillero: Frederikshavns Vaerft & Tordok A/S. Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca. Casco nº: Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6720781 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 499 TRN: 354 DWT: 927 D: Eslora: 68,38 Manga: 10,62 Puntal: 5,54 Calado: Bodegas: E. P.: TEUs: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Alpha 408-26VO; 2T; 8 cilindros (260 x 400); Frederikshavn Jernstoberi og Maskinfabrik, Frederikshavn, Dinamarca. Calderas: 800 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 1967. 18 de Enero. Puesta en gradas. 1967. 28 de Abril. Botado para P/R Bituma I/S, Copenhague. Bautizado BITUMA. (Dinamarca) 1967. 29 de Junio. Alistado. 1972. Vendido a Rederi A/S Dannebrog. Rebautizado CLASONSBORG. (Dinamarca) 1977. Vendido a P/R Lisa (Knut Holger Hermansson), Skarhamn. Rebautizado LISA. (Suecia) 1987. Vendido a Hjertero Rederi A/B. - LISA. () 1988. Vendido a Therapiotis Shipping Co. Ltd. Rebautizado THITA VOLCANO. () 1992. Mismo dueño. Rebautizado ARTEMIS. () 1993. Vendido a Modern S.A. Rebautizado ART. () 1994. Vendido a a Definy S.A. Rebautizado SUNBEAM. () 1995. Vendido a Gloria Shipping S.A. Rebautizado SEVILLA. () 2002. 29 de Mayo. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

