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Imagen: Dinie en Jan / shipspotting.com

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Granelero.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Engine Works.

Lugar de construcción: Nagasaki, Japón.

Casco nº: 1.961            Sociedad clasificadora: BV / NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: C4WU                                     IMO: 8400517

Tripulantes: 35              Pasajeros: 0

TRG: 16.582                 TRN:                            DWT: 27.652                D:

Eslora: 165,50              Manga: 27,00                Puntal:                         Calado: 9,60

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: 34.811 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC52L; 2T; (6 cilindros (520 x 1.250); Mitsubishi Heavy Industries, Japón.

Calderas:

7.730 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19.Puesta en gradas.

1985.11 de Enero. Botado para Barbican Maritime Ltd., Panamá. Bautizado SANKO HYDRANGEA. (Panamá)

1985.Mayo. Alistado.

1986.Noviembre. Vendido a Violet Navigation (Empresa de Navegación Mambisa, La Habana), Limasol. Rebautizado VIOLET ISLANDS. (Chipre)

1993. Agosto. Atlantic Marine Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado CELTIC. (Chipre)

2006. Diciembre. Nordstrand Maritime & Trading, Atenas. Rebautizado FLORENCE. (Malta)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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