Buque tanque.

Astillero: Uraga Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Yokosuka, Japón.

Casco nº: 698              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CLII                                        IMO: 5242524

Tripulantes: 54             Pasajeros: 0            

TRG: 12.511                TRN: 7.838                  DWT: 20.603                DV: 6.756

Eslora: 172,69              Manga: 21,49               Puntal: 12,27               Calado: 9,98

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 1.094 m³            Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 24                            Capacidad de tanques: 25.736 m³.

Capacidad combustible: 2.088 m³                     Consumo diario: 27

Un motor diésel Sulzer 7RD76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.550); Uraga Diesel K. K., Tamashima, Japón.

Calderas: 2

9.100 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 03 de Diciembre. Botado para A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Bautizado MOSOIL. (Noruega)

1957. Enero. Alistado.

1969. Septiembre. Vendido a Astro Navegación S. A. Harry Hadjipateras, El Pireo. Rebautizado ARIAN VICTORY. (Grecia)

1970. Vendido a la Empresa Nacional Mambisa (La Havana, Cuba). Rebautizado VICTORY. ()

1970. Transferido a la Empresa Nacional de Cabotaje, La Habana. Rebautizado 5 DE SEPTIEMBRE (1). (Cuba)

1974. Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. -  5 DE SEPTIEMBRE (1). (Cuba)

1974. Marzo. Vendido para ser desguazado en Shanghái, China.

1976. En el registro del Lloyd’s figura como propiedad del Gobierno de China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]