Carga. Casco de hierro.

Astillero: Cunliffe & Dunlop.

Lugar de construcción: Inch Works, Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 108              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 627                       TRN: 340                     DWT:                           D:

Eslora: 59,20               Manga: 8,30                 Puntal: 3,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (26; 46 x 27”); Cunlife & Dunlop, Port Glasgow, Escocia.

Calderas:

90 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1875. Botado para J. De Zulueta, La Habana. Bautizado ALAVA. (España)

1875. Agosto. Alistado.

1886. Viuda de J. Zulueta, La Habana. – ALAVA. (España)

1894. Vendido a Pablo Gamiz, La Habana. – ALAVA. (España)

1900. Vendido a Hermanos Zulueta y Gamiz, La Habana. - ALAVA. (Cuba)

1907. Vendido a N. Castaño y Padilla, Cienfuegos. - ALAVA. (Cuba)

1909. Rebautizado NICOLAS. (Cuba)

1909. 24 de Agosto. En viaje de La Habana a Manzanillos, naufraga en la costa de la Isla de Pinos, Cuba.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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