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Carguero. Serie Cártago.

Astillero: Empresa Nacional Bazán de C.N.M. S.A.

Lugar de construcción: El Ferrol, España.

Casco nº: 162              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CLAN                                     IMO: 7602376

Tripulantes: 30             Pasajeros:              

GT: 9.155                    TRN: 7.276                  DWT: 14.854                DV: 4.326

Eslora: 149,33              Manga: 19,26               Puntal: 12,40                Calado: 8,96

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 336

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 16; 2 x 10.

Capacidad de bodegas (granel): 22.506 m³                             

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Bazán - M.A.N. 12V40/54A; 12 cilindros (400 x 540); Empresa Nacional Bazán, El Ferrol, España.

Calderas:

7.500 bHP.                   Hélices: 1 cpp              Velocidad: 15,00 nudos

197. Puesta en gradas.

1979. 12 de Enero. Botado para Compañía Marítima de Arosa S.A., Santander. Bautizado GABRIEL PEREZ. ()

1978. 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez & Cía. y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado ALEGRIA DE PIO. (Cuba)

1980. 01 de Julio. Alistado.

1991. 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana.

1991. Octubre. Vendido a Canea Marine Co. Ltd., Limasol. Rebautizado AGIOS IOANNIS. (Chipre)

1992. Junio. Mismo dueño. Rebautizado MACEDONICOS. (Chipre)

1993. 24 de Diciembre. Averías en la planta propulsora. Queda a la deriva a 800 millas al norte de Recife, Brasil.

1993. 28 de Diciembre. Remolcado a Cartagena, España.

1994. 20 de Enero. Arriba a Cartagena, España.

1994. Junio. Vendido a Kara Seal Shipping Ltd., Limasol. – MACEDONICOS. (Chipre)

1994. Julio. Mismo dueño. Rebautizado AGIOS ANDREAS. (Chipre)

1995. Marzo. GT: 9.222; TRN: 6.055; DWT: 14.854

1999. Agosto. Rebautizado PARIS K. ()

2000. Marzo. Vendido a Hotama Lestari, Jakarta. Rebautizado SUNKIST. (Indonesia)

2005. GT: 9.070; DWT: 14.854

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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