Imagen: T. Dietrich / shipspotters.es
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Astillero: Stocznia Gdanska im. Lenina. Lugar de construcción: Gdansk, Polonia. Casco nº: b54/29 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CLYR IMO: 6021446 Tripulantes: 52 Pasajeros: 0 TRG: 9.732 TRN: DWT: 11.581 DV: Eslora: 153,90 Manga: 19,46 Puntal: 11,69 Calado: 8,30 Bodegas: 5 E. P: 8 TEUs: Carga granel: 674.000 p³ Carga general: 638.000 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 32 Un motor diésel Sulzer 6RSAD76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. Calderas: 7.800 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado ARACELIO IGLESIAS (1). (Cuba) 1963. Alistado. 1965. 14 de Junio. Averías por colisión con el buque noruego NIDARED en Panamá. 1968. Transferido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. – ARACELIO IGLESIAS. (Cuba) 196. Modificado para transporte de “Brigadistas”. Se instalan cuchetas en las bodegas. 1970.17 de Marzo. Vara y naufraga en el Estrecho de Hainán, en 20° 37’ 30” N y 110° 49’ 30 E.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |