Carga.

Astillero: T. Dobson & Co.

Lugar de construcción: Hessle, U. K.

Casco nº:13                 Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HFLR                                     IMO: 5200631

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 404                     TRN: 168                     DWT:                           D: 3,26

Eslora: 46,00               Manga: 7,30                 Puntal: 3,26                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 19.000 p³                       Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ½; 21; 34” x 24”); Crabtree & Co. Ltd., Great Yarmouth, U. K.

Calderas:

58 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1904. 21 de Noviembre. Botado para Argosy S. S. Co. Ltd. (Cutler), Londres. Bautizado ARGOSY. (U. K.)

1905. Febrero. Alistado.

1907. G. Elsmie & Son. - ARGOSY. (U. K.)

1912. North Eastern Shiping Co. Ltd. - ARGOSY. (U. K.)

1913. Vendido a Julián Alonso S. en C., La Habana. – ARGOSY. (Cuba)

1919. Transferido a la Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana. Rebautizado LA FE (1). (Cuba)

1926. 20 de Octubre. Naufraga en La Habana durante un ciclón.

1926. Reflotado y reparado.

1948. Compañía Marítima Continental, La Habana. - LA FE (1). (Cuba)

19. Gobierno de Cuba, La Habana. - LA FE (1). (Cuba)

1987. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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