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Pasaje / Carga. Astillero: Ateliers et Chantiers du Sud-Ouest. Lugar de construcción: Burdeos, Francia. Casco nº: 6 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HBTJ IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 449 TRN: 248 DWT: D: Eslora: 56,30 Manga: 7,50 Puntal: Calado: 4,02 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer; 4 cilindros (13 3/8 x 21 ¼”); Sociedad de Construcciones Mecánicas Procides Sulzer, Paris, Francia. Calderas: 125 nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas como cazasubmarinos. 1919. Vendido a la Casa Bacardi, Santiago de Cuba. 1919. Botado. Bautizado BACARDI I. (Cuba) 1919. Junio. Alistado. 1923. Vendido a la Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana. Rebautizado RAPIDO (2). (Cuba) 1941. Vendido a la Fraser Fruit & S. S. Co., La Habana. Rebautizado PORTO SANTO. (Cuba) 1941. 30 de Diciembre. Naufraga en Cabo Confites. |
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

